Si vous croisez cette machine, vous savez à qui elle appartient...

Si vous croisez cette machine, vous savez à qui elle appartient…

Cyrille Coulon a expliqué pourquoi le fait de s’être fait voler sa moto était un problème important pour lui malgré son statut de pilote pro.

Cyrille vit, enfin essai de vivre et de faire vivre sa famille de sa passion : le moto-cross. Je pense que pour beaucoup d’entre vous il vous a déjà offert de beau spectacle lors de courses diverses. Il a toujours fait son job au mieux en se débrouillant tout seul avec sa femme. D’année en année malgré des podiums, il s’est vu diminuer ses aides au niveau sponsoring (comme la majorité des pilotes d’ailleurs)…

Aujourd’hui Cyrille doit payer ses pneus, ses lignes d’échappements, ses pièces racing ainsi que ses motos… Pour ce qui est des motos ça fonctionne comme ça : il a un pourcentage accordé par Kawasaki France sur 3 motos pour toute sa saison ; les motos passent obligatoirement par un concessionnaire et sont payables en fin d’année. Les motos sont revendues en fin de saison et c’est avec l’argent de la vente qu’elles sont payées…

Rajoutez à ça la hausse monstrueuse des engagements pour les championnats de France Elite et Sx Tour. Prenons par exemple le Championnat de France Elite : il y a encore quelque temps, les pilotes payaient 50€ d’engagement et percevait une prime de qualification de 250€. Aujourd’hui les pilotes doivent payer 95€ d’engagement et n’ont plus de primes de qualif… Autant dire que c’est un gouffre financier et vu comment c’est payé, très peu de pilotes peuvent vivre de ce championnat… Disons que maintenant les pilotes doivent payer pour faire leur travail ! Et ne plus faire ces championnats signifie aussi risquer de perdre des sponsors…

Le fourgon forcé.

Le fourgon forcé.

Beaucoup de personnes ne comprennent pas que ce qui s’est passé dans la nuit de dimanche à lundi est quelque chose de grave avec des conséquences monstrueuses… Pour info, il n’y a pas d’assurance qui couvre les motos de cross donc tout ce qu’il y avait dans le camion est définitivement perdu (soit environ 20 000€ de matériel) avec en plus des dégâts monstrueux sur le véhicule qui se chiffre à 7 900€ et un gros risque à ce qu’il soit mis épave !!!

J’ai bien conscience que malheureusement beaucoup de personnes se sont déjà faite voler sa ou ses motos, mais combien d’entre vous s’est fait voler son job en même temps ???? Si une cagnotte a été créée ce n’est certainement pas pour abuser de votre générosité mais c’est parce que cette fois ci Cyrille ne parviendra pas à s’en sortir tout seul comme il l’a toujours fait depuis qu’il a quitté le domicile ses parents..

COULON3

Cliquez sur l’image pour participer à la cagnotte

VOL: Cyrille COULON expliquehttps://mx-bretagne.com/mxb/wp-content/uploads/2015/04/COULON2.jpghttps://mx-bretagne.com/mxb/wp-content/uploads/2015/04/COULON2-300x160.jpgJamesActualitéscoulon,cyrille,dreux,motocross,vol

Cyrille Coulon a expliqué pourquoi le fait de s'être fait voler sa moto était un problème important pour lui malgré son statut de pilote pro. Cyrille vit, enfin essai de vivre et de faire vivre sa famille de sa passion : le moto-cross. Je pense que pour beaucoup d'entre vous...
48 Partages